BONDES DE SALVADOR

CÂMARA MUNICIPAL DE SALVADOR AVALIA PROPOSTA DE REATIVAÇÃO DOS BONDES ELÉTRICOS MOVIDOS A ENERGIAS RENOVÁVEIS

No dia 17 de Setembro de 2024 a Ouvidoria da Câmara Municipal de Salvador encaminhou à Comunicação Interna 39/2024 para a Diretoria Legislativa (DIREL) a sugestão do Coletivo Ativista para a reativação dos bondes elétricos na cidade. A proposta agora aguarda parecer da Comissão de Planejamento Urbano e Meio Ambiente.

O pedido destaca o uso de tecnologias modernas baseadas em energias renováveis para a reimplantação do sistema de bondes, que funcionou na cidade até meados do século XX. O Coletivo defende que a reativação contribuiria para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar a mobilidade urbana, especialmente em um cenário de crescentes desafios no transporte público da capital baiana.

HISTÓRICO E IMPORTÂNCIA DOS BONDES EM SALVADOR

Os bondes desempenharam um papel crucial no desenvolvimento urbano de Salvador, tendo sido introduzidos em 1869 com tração animal. Já em 1897, a cidade foi pioneira na eletrificação desse sistema de transporte no Brasil. Durante décadas, os bondes conectaram a Cidade Alta à Cidade Baixa e promoveram a expansão para áreas periféricas, facilitando o desenvolvimento econômico e social.

O retorno dos bondes, agora movidos a energias limpas, é visto como uma oportunidade de resgatar essa importante memória urbana, ao mesmo tempo em que se promove uma solução sustentável para a mobilidade. A proposta defende que a reimplantação dos bondes pode ajudar a solucionar problemas como congestionamentos e a saturação do transporte público, oferecendo uma alternativa ecológica e eficiente.

MELHORIA DO TRANSPORTE PÚBLICO

Segundo o Observatório de Mobilidade Urbana de Salvador nos últimos 4 anos a atual gestão municipal realizou a retirada de mais de 100 linhas de ônibus em Salvador e houve a exclusão de quase 700 veículos da frota na última década. Essas ações realizadas sem planejamento e cuidado com a população soteropolitana têm causado sérios impactos no transporte público da cidade, especialmente nas áreas mais afastadas do centro. 

Com menos opções disponíveis, os passageiros enfrentam longas esperas e veículos superlotados, agravando a crise da mobilidade urbana. Diante desse cenário, além da necessidade de reativar algumas dessas linhas, os bondes elétricos movidos a energias renováveis torna-se uma alternativa viável podendo realizar integração com os sistemas de onibus e metrô da cidade. Os conjuntos de sistemas integrados podem oferecer um transporte mais eficiente e sustentável, ajudando a suprir a carência deixada pela redução das linhas de ônibus e melhorar a mobilidade em toda a cidade.

VIABILIDADE LEGAL E SUSTENTABILIDADE

Do ponto de vista legal, a proposta se alinha a marcos importantes como a Constituição Federal de 1988, que reconhece o transporte como um direito social, e a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), que prioriza o transporte coletivo sustentável.

A proposta também se apoia no compromisso ambiental firmado pelo Brasil no Acordo de Paris, ao sugerir a adoção de energias renováveis, como a solar e a eólica, para o funcionamento do sistema de bondes.

A reintrodução dos bondes em Salvador pode representar não apenas uma inovação tecnológica, mas também um compromisso com a sustentabilidade e a preservação ambiental, de acordo com as diretrizes da Lei de Mobilidade Urbana e o Marco Legal do Saneamento Básico.

A expectativa é que a Comissão de Planejamento Urbano e Meio Ambiente da Câmara Municipal de Salvador avalie a proposta, abrindo caminho para que o projeto siga para novas etapas de debate e possível implementação.

COMUNICAÇÃO INTERNA

Documento completo:

https://drive.google.com/file/d/14nVmA7fKViUp8HALX4lAQ7LicgdmACcK/view?usp=sharing